Pelle sur chenilles de 47 tonnes
La pelle sur chenilles de 47 tonnes est un engin de chantier puissant et économe en carburant. Son godet à bras court offre une force de creusement exceptionnelle, surpassant celle des autres modèles de sa catégorie. Associée à une vitesse de rotation plus élevée, elle améliore considérablement l'efficacité du travail. Équipée d'un réservoir de carburant de grande capacité et d'une technologie avancée d'économie de carburant, elle permet un fonctionnement continu prolongé et s'attaque facilement à divers travaux de construction intensifs.
La pelle sur chenilles SH470 est équipée d'un système de commande électrohydraulique avancé et d'un grand écran LCD haute résolution de 5,7 pouces. Cet écran, offrant une luminosité et une résolution supérieures, prend en charge l'affichage dynamique des images et présente les informations de fonctionnement de la machine de manière plus complète et intuitive. Les données clés sont actualisées en temps réel pour une surveillance continue de l'état de fonctionnement de l'équipement. Le calculateur moteur communique avec le contrôleur via le bus CAN, ce qui améliore non seulement la précision du contrôle de puissance, mais aussi l'acquisition de données plus efficace et plus complète, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle globale de la machine. Grâce à des techniques de fabrication avancées, ce produit offre des performances de protection exceptionnelles, garantissant un fonctionnement stable et fiable, même dans des conditions de travail difficiles.
Paramètre du produit :
Modèle |
Unité |
Paramètre |
Moteur |
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Modèle |
Cummins QSM11 |
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Formulaire |
6 cylindres, en ligne, suralimenté, à refroidissement intermédiaire |
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Cylindre X Alésage X Course |
(mm) |
6X125X150 |
Déplacement |
(L) |
11 |
Puissance nominale |
(kw/tr/min) |
250/2000 |
Seau |
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Capacité du godet |
(m³) |
2,0-2,2 |
Largeur du godet |
(mm) |
1350-1530 |
Puissance de creusement |
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Puissance de creusement du levier du godet |
(KN) |
236 |
Puissance de creusement du godet |
(KN) |
290 |
Système hydraulique |
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Type de pompe hydraulique |
2 pompes à piston variable + 1 pompe à engrenages |
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Débit maximal |
(L/min) |
2x27 |
Pression du circuit de déplacement |
(MPa) |
31.4 |
Pression du circuit de pivotement |
(MPa) |
28.4 |
Pression du système |
(MPa) |
3.9 |
Système de marche |
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Moteur de déplacement |
Moteurs à pistons axiaux variables |
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Nombre de plaques de voie |
2x49 |
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Vitesse de déplacement |
(km/h) |
3.2/5.3 |
Force de traction |
(kN) |
330 |
Capacité d'escalade |
70% (35°) |
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Nombre de roues de support |
2×8 |
|
Nombre de pignons |
2×2 |
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Poids en ordre de marche et pression au sol spécifique |
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Poids opérationnel |
(kg) |
44900 |
Pression spécifique au sol |
(KPa) |
80.2 |
Système de rotation |
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Vitesse de rotation |
(tr/min) |
9.3 |
Type de frein |
Décompression, frein mécanique |
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Capacité d'huile |
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Capacité du réservoir de carburant |
(L) |
650 |
Circuit de refroidissement |
(L) |
26 |
Volume d'huile moteur |
(L) |
37.8 |
Volume de remplissage du réservoir hydraulique/capacité du système hydraulique |
(L) |
350/406 |
Type de godet |
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Une longueur totale |
(mm) |
12090 |
B Longueur de mise à la terre (pour le transport) |
(mm) |
6735 |
C Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la flèche) |
(mm) |
3590 |
D Largeur hors tout |
(mm) |
3490 |
E Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine) |
(mm) |
3276 |
F Garde au sol du contrepoids |
(mm) |
1321 |
G Garde au sol minimale |
(mm) |
557 |
Rayon de rotation de la queue en H |
(mm) |
3655 |
Empattement |
(mm) |
4290 |
Longueur de la piste J |
(mm) |
5335 |
Espacement des pistes K |
(mm) |
2760 |
Largeur de voie L |
(mm) |
3360 |
Largeur de la plaque de rail M |
(mm) |
600 |
O Hauteur du capot |
(mm) |
2815 |
P Largeur de la table rotative |
(mm) |
3195 |
Q Distance du centre de rotation à l'extrémité arrière |
(mm) |
3655 |
Type de flèche |
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Une hauteur de creusement maximale |
(mm) |
10924 |
B Hauteur de déchargement maximale |
(mm) |
7615 |
C Profondeur de creusement maximale |
(mm) |
7800 |
D Profondeur de creusement verticale maximale |
(mm) |
7066 |
E Profondeur de creusement maximale lors du creusement de 8 pieds de surface horizontale |
(mm) |
7650 |
F Distance de creusement maximale |
(mm) |
12016 |
G Distance de creusement maximale au niveau du sol |
(mm) |
11814 |
H Rayon de braquage minimum de l'unité de travail |
(mm) |
4825 |
En termes d'algorithmes de contrôle, le SH470 adopte l'algorithme PDI adaptatif multi-neuronal comme cœur de la commande floue. Cet algorithme intelligent évite automatiquement l'étape d'intégration lorsque l'erreur système est importante. Lorsque l'erreur diminue, il introduit intelligemment une régulation d'intégration, ce qui permet non seulement d'éliminer rapidement l'écart et d'éviter la saturation de l'intégration, mais aussi d'accélérer le processus de régulation du système. En améliorant la capacité d'adaptation du système et en améliorant l'erreur en régime permanent, l'équipement peut simultanément offrir d'excellentes performances statiques et dynamiques, permettant ainsi un contrôle en ligne économe en énergie des excavatrices.
Force de l'entreprise :
Shandong Shitian Heavy Industry Co., Ltd. est située dans la zone de développement industriel technologique de la zone de haute technologie de Jining, dans la province du Shandong. C'est une entreprise nationale de haute technologie autorisée à importer et à exporter.
L'entreprise compte neuf filiales dans le monde et son usine s'étend sur une superficie de 120 000 m². Elle emploie 700 personnes, dont plus de 50 ingénieurs et techniciens, ainsi que des ingénieurs seniors. Elle se consacre à la recherche et au développement, à la conception et à la production d'une gamme complète d'excavatrices, de bulldozers et d'autres engins de construction. Leader en Chine dans le domaine des machines minières à grande économie d'énergie et des micro-machines électriques, elle a développé des gammes d'équipements miniers et de micro-équipements électriques de premier plan à l'échelle internationale.
Ses pelles SH60-8, SH220-8, SH380-9, SH470-9, SH500-9, SH600-9, entre autres, sont conçues avec des technologies et des concepts de pointe japonais et allemands. Elles ont fait leurs preuves depuis des décennies dans les mines, les routes et les carrières et sont reconnues pour leur rendement élevé et leurs économies d'énergie. Forte d'une solide perspective internationale et d'une équipe d'ingénieurs produits exceptionnelle, l'entreprise adhère aux principes fondamentaux de fiabilité, d'économie d'énergie et d'efficacité. Avec une approche axée sur le souci du détail et la recherche de l'excellence, elle maintient les avantages d'une technologie de pointe et d'une qualité élevée, et favorise le développement international de ses produits.





