Pelles de taille moyenne les plus vendues
La pelle de taille moyenne la plus vendue est une machine performante et efficace. Son système hydraulique augmente la force d'excavation de 11 % et réduit la consommation de carburant de 8 %, tandis que sa structure robuste et sa conception optimisée pour la maintenance garantissent une disponibilité élevée et des rendements stables à long terme.
Description du produit :
Le poids en ordre de marche de ce produit est de 21 500 kg. La capacité du godet varie de 0,9 à 1,2 m³. Le moteur est un Mitsubishi 4M50ISU d'une puissance nominale de 118 kW à 2 000 tr/min.
Correspondance optimisée du système :
Il utilise un système hydraulique avancé international. En définissant des priorités d'action et en optimisant la limitation du système, il offre une meilleure opérabilité et des actions plus précises. Lorsque la flèche est levée et que le godet creuse, le débit d'huile dans la vanne améliore l'efficacité du travail. La tige du godet a une fonction de régénération qui accélère la vitesse de fonctionnement de la tige du godet. Par rapport au modèle traditionnel, le niveau de pression du système est augmenté, la force d'extraction est améliorée de 11 % et le canal interne de la vanne principale est optimisé pour réduire les pertes de transmission de pression dans le système, permettant ainsi une économie globale de carburant de 5 % à 8 %.
Boom:
La flèche présente une section transversale importante. Les pièces fortement sollicitées sont renforcées, garantissant une grande durabilité. Cette conception optimisée évite la concentration des contraintes sur la tige du godet. Cette dernière est renforcée en fonction de la direction et de l'intensité de la force pendant le travail, améliorant ainsi considérablement sa résistance.
Seau:
Le godet est fabriqué dans un matériau à haute résistance à l'usure, ce qui prolonge sa durée de vie.
Hors rack X :
Chaque étape de la fabrication du châssis en X est réalisée avec des équipements de pointe nationaux et internationaux, et des contrôles non destructifs sont effectués sur les pièces importantes. Le châssis à chenilles adopte une structure à 7 roues lourdes, avec 45 sections de plaques de chenille standard, garantissant la fiabilité et la stabilité du véhicule dans des conditions de travail complexes.
Structure à haute résistance :
La conception de la structure tridimensionnelle et l'analyse par éléments finis ont été utilisées pour simuler la charge sur le fuselage, réalisant ainsi une structure à haute résistance. L'épaisseur des plateformes gauche et droite à haute résistance et la rigidité accrue de la plaque tournante garantissent une excavation puissante et des déplacements à grande vitesse.
Paramètres de performance :
Poids (T) |
21.2 |
Capacité du godet (m3) |
1.06 |
Modèle de moteur |
6BTAA5.9 |
Puissance (kw/r/min) |
133/2000 |
Volume du réservoir de carburant (L) |
330 |
Vitesse de déplacement (km/h) |
5.1/3.1 |
Vitesse de rotation (r/min) |
12.4 |
Capacité d'escalade (%) |
70 |
Force de creusement du godet (KN) |
146 |
Longueur du godet (mm) |
2925 |
Pression au sol (KPa) |
49.8 |
Volume du réservoir d'huile hydraulique (L) |
250 |
Paramètres dimensionnels :
A-Longueur totale (mm) |
9625 |
B-Garde au sol du contrepoids (mm) |
4915 |
C-Hauteur totale (haut du bras) (mm) |
3075 |
D - Largeur hors tout (haut côté conducteur) (mm) |
2980 |
E-Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine) (mm) |
3055 |
F-Garde au sol du contrepoids (mm) |
1075 |
G-Garde au sol minimale (mm) |
468 |
Rayon de pivotement de la queue en H (mm) |
2925 |
Longueur de la piste en J (mm) |
4140 |
Distance entre les rails K-Track (mm) |
2380 |
Largeur de la voie en L (mm) |
2800 |
Largeur de la plaque M-Track (mm) |
600 |
Hauteur du capot O (mm) |
2395 |
Largeur de la plate-forme pivotante P (mm) |
2725 |
Q-Distance entre le centre de rotation et l'extrémité arrière(mm) |
2920 |
Portée de l'opération :
A-Hauteur maximale d'excavation (mm) |
10950 |
B-Hauteur maximale de déchargement (mm) |
7190 |
C-Profondeur maximale d'excavation (mm) |
6490 |
D - Profondeur maximale de creusement du mur vertical (mm) |
5915 |
F-Portée d'excavation maximale (mm) |
9860 |
G - Distance maximale de creusement dans le plan du sol (mm) |
9675 |
H - Rayon de rotation minimal du dispositif de travail (mm) |
2970 |
Bras d'excavatrice :
Le bras mobile adopte une conception à grande section transversale, ce qui renforce la zone de charge élevée et présente une durabilité élevée, et la conception optimisée évite la concentration de contraintes.
Barre de godet d'excavatrice :
La barre du godet est renforcée en fonction de la direction et de la taille de la force exercée.
La barre du godet est renforcée en fonction de la direction et de la taille de la force de travail, et sa résistance est considérablement améliorée.
Godet d'excavatrice :
Le godet est fabriqué dans un matériau hautement résistant à l'usure, ce qui prolonge sa durée de vie.
Châssis X inférieur de l'excavatrice SH215.9 :
Chaque processus du cadre X inférieur est fabriqué et traité par des équipements de pointe nationaux et internationaux, et des tests non destructifs sont effectués sur les pièces importantes ; le cadre de chenille adopte la conception d'une structure à 7 roues de support et est équipé de 45 sections de plaques de chenille en standard, ce qui garantit la fiabilité et la stabilité de l'ensemble du véhicule dans diverses conditions de travail complexes.
Système hydraulique de l'excavatrice SH215.9 :
Le moteur de marque de renommée internationale qui répond à la norme d'émission en trois étapes de la Chine pour les moteurs diesel de machines tout-terrain et adopte un système hydraulique avancé international.
Vérin spécial pour excavatrice :
Cylindre spécial de haute qualité pour excavatrice, pour la charge d'impact de travail du cylindre d'excavatrice, contrôle complexe et variable, environnement de travail difficile et autres caractéristiques, la structure d'étanchéité, la structure tampon, la structure mécanique et la technologie de revêtement pour un grand nombre d'optimisations.
Méthode d'installation parallèle du refroidisseur d'excavatrice :
Le radiateur à huile hydraulique, le radiateur à eau et le refroidisseur intermédiaire sont disposés horizontalement en parallèle, avec une bonne dissipation de la chaleur et un nettoyage facile.
Force de l'entreprise :
Shandong Shitian Heavy Industry Co., Ltd (Jining Shan re-energy) est située dans la ville de Jining, province du Shandong, zone de développement industriel technologique de haute technologie. Il s'agit d'une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche, le développement et la production de grandes pelles. Pour la conception, la recherche, le développement et la production de grandes pelles à économie d'énergie du leader, le développement d'hybrides grande pelleL'effet d'économie d'énergie du SH520-9 a atteint plus de 30 %.
En 2020, le projet de base de production d'excavatrice hybride à réénergie de Jining Shan est entré dans les projets de soutien clés de la province du Shandong, ses produits conventionnels SH380-9 utilisant un ensemble complet de systèmes hydrauliques allemands Linde, de solides performances de creusement, soutenant les produits industriels allemands, des concepts de conception et de fabrication fiables et efficaces ; SH470-9, SH500-9, SH600 dans les mines, les autoroutes, les conditions de carrière après des décennies de vérification, connus pour leur haute efficacité et leurs économies d'énergie Les SH470-9, SH500-9, SH600 ont fait leurs preuves dans les conditions minières, routières et de carrière depuis des décennies et sont réputés pour leur haute efficacité et leurs économies d'énergie.
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